GODIAG GT100+ GT100 Pro Breakout Box
De GODIAG GT100+ is een geavanceerde OBDII breakout box voor diagnose, programmeren, coderen en ECU-onderhoud. Ideaal voor gebruik op de testbank én in voertuigen. Met spannings- en stroomweergave, ondersteuning voor CANBUS en niet-standaard protocollen, én complete accessoirekit.
GODIAG GT100+ Nieuwe Generatie OBDII Breakout Box ECU Bench Connector met Elektronisch Stroomdisplay en CANBUS Protocol
De GODIAG GT100+ is het nieuwste testplatform voor het detecteren van OBDII-protocolcommunicatie en voor ECU-onderhoud, diagnose, programmeren en coderen. Het is ook te gebruiken wanneer alle sleutels verloren zijn – het instrumentenpaneel en het antidiefstalsysteem kunnen worden geactiveerd door middel van kortsluiting.
GT100+ beschikt over een spannings- én stroomdisplay, waarmee onderhoudsmonteurs eenvoudig de actuele werkstatus van de ECU kunnen beoordelen.
Met de GT100+ kun je de OBD2-interface van de auto omzetten naar 16-pins voor signaaldetectie. Hiermee kun je één of meerdere modules van het voertuig aansluiten en testen. Het apparaat kan worden verbonden met elk diagnosetool om te controleren of er goede communicatie met het voertuig is. Ook voorziet het de auto van stroom bij accuwissel om gegevensverlies of storingen (zoals automatisch vergrendelen, afstandsbediening die faalt of brandende foutlampjes) te voorkomen.
Belangrijkste verschillen tussen GODIAG GT100+ en GT100
- GT100+ bevat alle functies van de originele GT100.
- GT100+ heeft een extra stroomdisplay op het hoofdapparaat. Je ziet direct het stroomverbruik van de ECU via de banaanstekker of DB25-kabel – dit maakt het werk veel efficiënter.
- GT100+ ondersteunt ook niet-standaard CAN-protocollen.
Functies van de GODIAG GT100+
- Controleert of de OBDII-diagnose-interface correct communiceert met het voertuig via LED-indicatie.
- Realtime spanningsmonitoring. Als de spanning <11V is, stop dan met diagnosticeren/programmeren om schade of gegevensverlies te voorkomen.
Protocolindicatoren en Betekenis
- Pin 1 t/m 16 geven verschillende voertuigprotocollen aan, waaronder CAN high/low, K-Line, VPW, enz.
Typische Toepassingen van de GT100+
1) Communicatietest van diagnoseapparatuur
2) ECU enkelmoduleverbinding – diagnose en programmering op testbank.
3) Sleutelprogrammering bij verlies van alle sleutels (bijv. VW, Porsche, Mitsubishi):
- VW 4e/5e generatie: kortsluit PIN 16 met PIN 1 om dashboard te activeren
- Toyota ECU vervangen of sleutel programmeren: kortsluit PIN 13 met PIN 4
- Mitsubishi of OBD2-programmering: kortsluit PIN 1 met PIN 4
- Porsche Cayenne: kortsluit PIN 3 met PIN 7
4) Weergave van spanning en stroom op testbank – helpt bij foutdiagnose.
5) Protocolweergave: ondersteunt CANBUS, K-Line, PWM, VPW+, KWP2000.
6) Snelle communicatie met één ECU-module – minimaliseert risico op dataverlies.
7) Meerdere ECU’s tegelijk verbinden – bijvoorbeeld bij sleutelprogrammering.
8) Noodstroomvoorziening bij accuwissel – voorkomt dat gegevens verloren gaan.
9) 1,4 meter lange OBD2-kabel – handig bij moeilijk bereikbare diagnosepoorten.
10) Conversie van OBD1 naar OBD2 via banaanstekkers en DB25-jumper.
11) OBD1 naar OBD2 conversie bij vrachtwagens.
12) Samenwerking met BMW CAS4/CAS4+ testplatform – sleutels testen.
13) Compatibel met BMW FEM/BDC testplatform.
14) Compleet accessoirepakket – incl. DB25-kabel, 24 draadaccessoires, 6 banaanstekkers.
15) Meer connectoren en modules in ontwikkeling.
Hoe je verschillende hardware te connecteren:
Technische Specificaties
| Onderdeel | Specificatie |
|---|---|
| Diagnosepoort | OBDII |
| Werkspanning | DC 9V – 24V |
| Vermogenverbruik | 0.5 – 0.6W |
| Adapter | Input: AC100-240V / Output: DC12V 1A |
| Bedrijfstemperatuur | -20°C tot 70°C |
| Opslagtemperatuur | -40°C tot 85°C |
| Afmetingen | 23cm (L) x 18cm (B) x 7cm (H) |
| Garantie | 1 jaar fabrieksgarantie |
Inhoud van het Pakket
- 1x Hoofdunit
- 1x OBD 2-in-1 verlengkabel
- 1x Gekleurde jumperkabel
- 1x 12V voeding
- 1x 120 ohm weerstand
- 6x Banaanstekker
- 24x Dupont 2.54mm draadaccessoires (vrouwelijke pinnen)